簡(jiǎn)述泉州老小區(qū)加裝電梯門(mén)的分類(lèi)
來(lái)源：zhangshangwulian.com 發(fā)布時(shí)間：2021年11月02日
1、電梯門(mén)的分類(lèi)
泉州老小區(qū)加裝電梯門(mén)從安裝位置來(lái)分可以分為兩種，裝在井道入口層站處的為層門(mén)，裝在轎廂入口處的為轎廂門(mén)。層門(mén)和轎廂門(mén)按照結(jié)構(gòu)形式可分為中分門(mén)、旁開(kāi)門(mén)，垂直滑動(dòng)門(mén)、鉸鏈門(mén)等。中分式門(mén)主要用在乘客電梯上，旁開(kāi)式門(mén)在貨梯和病床梯上用得較普遍，垂直滑動(dòng)門(mén)主要用于雜物梯和大型汽車(chē)電梯上。鉸鏈門(mén)在國(guó)內(nèi)較少采用，在國(guó)外住宅梯中采用較多。
2、層門(mén)的基本要求
層門(mén)應(yīng)是無(wú)孔的門(mén)，凈高度不得小于2m。層門(mén)關(guān)閉后門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間間隙應(yīng)盡可能的小，乘客電梯應(yīng)為1-6mm，載貨電梯應(yīng)為 1-8mm。為了避免運(yùn)行期間發(fā)生剪切的危險(xiǎn)，自動(dòng)層門(mén)的外表面不應(yīng)有大于3mm的凹進(jìn)或凸出部分。（三角形開(kāi)鎖處除外）。這些凹進(jìn)或凸出的部分邊緣應(yīng)在兩個(gè)方向上倒角。裝有門(mén)鎖的層門(mén)應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度。在水平滑動(dòng)門(mén)的開(kāi)啟方向，以150N的人力（不用工具）施加在一個(gè)不利點(diǎn)上時(shí)，門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣之間的間隙不得大于30mm。層門(mén)凈寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側(cè)的超出部分均不應(yīng)大于0.05m。（采用了適當(dāng)措施的除外） 蘇州電梯
3、層門(mén)的導(dǎo)向裝置
水平滑動(dòng)門(mén)的頂部和底部都應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置，層門(mén)在正常運(yùn)行中應(yīng)避免脫軌、卡住或在行程終端時(shí)錯(cuò)位。
4、層門(mén)的運(yùn)動(dòng)保護(hù)
動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門(mén)應(yīng)盡量減少人被門(mén)扇撞擊后而造成的傷害，為此規(guī)范作了如下的一些規(guī)定：
阻止關(guān)門(mén)的力應(yīng)不大于150N（這個(gè)力的測(cè)量在關(guān)門(mén)行程開(kāi)始后的1/3之后進(jìn)行）;
5、層門(mén)地坎
層門(mén)地坎應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以承受通過(guò)它進(jìn)入轎廂的載荷，其水平度不大于2/1000。各層站地坎應(yīng)高出裝飾后地面2-5mm，以防止層站地面洗涮、灑水時(shí)，水流進(jìn)井道。
泉州老小區(qū)加裝電梯門(mén)從安裝位置來(lái)分可以分為兩種，裝在井道入口層站處的為層門(mén)，裝在轎廂入口處的為轎廂門(mén)。層門(mén)和轎廂門(mén)按照結(jié)構(gòu)形式可分為中分門(mén)、旁開(kāi)門(mén)，垂直滑動(dòng)門(mén)、鉸鏈門(mén)等。中分式門(mén)主要用在乘客電梯上，旁開(kāi)式門(mén)在貨梯和病床梯上用得較普遍，垂直滑動(dòng)門(mén)主要用于雜物梯和大型汽車(chē)電梯上。鉸鏈門(mén)在國(guó)內(nèi)較少采用，在國(guó)外住宅梯中采用較多。
2、層門(mén)的基本要求
層門(mén)應(yīng)是無(wú)孔的門(mén)，凈高度不得小于2m。層門(mén)關(guān)閉后門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間間隙應(yīng)盡可能的小，乘客電梯應(yīng)為1-6mm，載貨電梯應(yīng)為 1-8mm。為了避免運(yùn)行期間發(fā)生剪切的危險(xiǎn)，自動(dòng)層門(mén)的外表面不應(yīng)有大于3mm的凹進(jìn)或凸出部分。（三角形開(kāi)鎖處除外）。這些凹進(jìn)或凸出的部分邊緣應(yīng)在兩個(gè)方向上倒角。裝有門(mén)鎖的層門(mén)應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度。在水平滑動(dòng)門(mén)的開(kāi)啟方向，以150N的人力（不用工具）施加在一個(gè)不利點(diǎn)上時(shí)，門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣之間的間隙不得大于30mm。層門(mén)凈寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側(cè)的超出部分均不應(yīng)大于0.05m。（采用了適當(dāng)措施的除外） 蘇州電梯
3、層門(mén)的導(dǎo)向裝置
水平滑動(dòng)門(mén)的頂部和底部都應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置，層門(mén)在正常運(yùn)行中應(yīng)避免脫軌、卡住或在行程終端時(shí)錯(cuò)位。
4、層門(mén)的運(yùn)動(dòng)保護(hù)
動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門(mén)應(yīng)盡量減少人被門(mén)扇撞擊后而造成的傷害，為此規(guī)范作了如下的一些規(guī)定：
阻止關(guān)門(mén)的力應(yīng)不大于150N（這個(gè)力的測(cè)量在關(guān)門(mén)行程開(kāi)始后的1/3之后進(jìn)行）;
5、層門(mén)地坎
層門(mén)地坎應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以承受通過(guò)它進(jìn)入轎廂的載荷，其水平度不大于2/1000。各層站地坎應(yīng)高出裝飾后地面2-5mm，以防止層站地面洗涮、灑水時(shí)，水流進(jìn)井道。
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